Guernsey Harbour Authority




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Hafengebuehren und Einrichtungs Preistabelle

  Hafengebuehren fuer Schiffe
  Passagiere
  Zusaetzliche Hafengebuehren
  Berechnungen der Hafengebuehren
  Skala A: Tonnen Angabe oder Typ Preise
  Skala B: Stuendliche Preise
  Skala C: Einrichtungspreise
  Hafenkai Platz Preise
 

 

 

 

 

HAFENGEBUEHREN

 

1 HAFENBEBUEHREN - SCHIFFE

A.Passagierschiffe, die in beiden Haefen anlaufen

PREISE
(vom 1.1.2006)
Null von GT

 

B. Frachtschiffe, die in beiden Haefen ein oder auslaufen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PREISE
(vom 1.1.2006)
Wenn keine Kohlenwasserstoffoele an Board sind oder
Null von GT
Gas lose null pro GT transportiert Kohlenwasserstoffoele oder Gas
null pro GT plus loses £3.67 davon pro metrische Tonne oder Teil von entladenem oder geladenem Treibstoff.

C.Selbstentladende Schiffe, die in beide Haefen anlaufen oder auslaufen.

PREISE
(vom 1.1.2006)
Transpotieren von Stein, Zement, Sand, Gesamtkohle oder solche anderen Grossfrachten, die der Vorstand in seiner absoluten Diskretion bestimmen kann,
null pro GT plus £1.37 pro metrische Tonne fuer die Fracht zum be - und entladen.


D. Schiffe, die vom Hafen "St Sampson" zum Hafen von "St Peter Port" und umgekehrt fahren, ohne Hochheitsgewaesser zuverlassen:

PREISE
(vom 1.1.2006)
Null pro GT

E. Kreuzschiffe, die in beiden Haefen oder die Reede fahren.

PREISE
(vom 1.1.2006)

£3.47 pro GT erforderlich bei maximal
Gebuehren von £774.56

2. HAFENGEBUEHREN - PASSAGIER

PREISE
(vom 1.1.2006)
Passagiere die landen oder einschiffen von einem Schiff in beiden Haefen oder von einer Stelle ausserhalb des "Bailiwick" (ausser Passagiere die gelandet oder eingeschifft worden sind von einem Kreuzfahrtschiff )

eine Maximalgebuehr von £2.52pro erwachsener Passagier, £1.24 pro Kinderpassagier und null pro Saeuglingspassagier, wenn die Stelle mehr als 55 Seemeilen von "St Peter Port" Hafen entfernt ist; sonst ein Maximal von £2.18 pro Erwachsener Passagier £1.09 pro Kinderpassagier und null pro Saeuglingspassagierpassagier.

Passagiere die eingeschifft werden in ein Schiff welches in beiden Haefen fuer oder eine andere Insel im Hoheitzgebiet (ausserden Passagieren die gelandet oder eingeschifft worden sind von einem Kreuzfahrtschiff) schiffte sich auf einem Gefaess an jedem Hafen für eine andere Insel im "Bailiwick" (ausser von einem Kreuzfahrtschiff kommenden oder eingeschifften Passagieren)
64p pro erwachsener Passagier, 32p pro Kinderpassagier und null pro Saeuglingspassagier ein.

3. ZUSAETZLICHE HAFENGEBUEHREN

Schiffe, die in beiden Haefen oder in der Reede ausser einem Schiff das fuer 3 Monate oder weniger, fuer den Zweck von Reparaturen gaenzlich von Personen ausser der Mannschaft des Schiffes ausgetragen werden

39p pro GT, fuer jede Woche oder Teil einer Woche.

Maximal £361.41 pro Tag


Berechnung von Hafengebuehren

Bei der Berechnung der zahlbaren Gebuehren, wie aufgefuehrt auf dieser Seite, soll der zahlbare Betrag in jedem Fall, wo der zahlbare Gesamtbetrag kein Vielfach eines ganzen Pennys ist, zum naechsten ganzen Penny gebracht werden.

Interpretation dieses Abschnitts

"Tat des Handels" heist
(i) die Einschiffung oder Landung von Passagieren;
(ii) die Ladung oder Entladung von Fracht; oder.
(iii) Das Erhalten von Zollabfertigung oder die Herstellung einer Zollerklaerung in territorialem Wasser;

"zusaetzliche Hafengebuehren" bedeutet Gebuehren, die entsprechend Abschnitt 3 des Gesetzes zahlbar sind;

"Kinderpassagier" meint ein Passagier, fuer den ein Fahrpreis berechnet worden ist;

"Frachtschiff" bedeutet ein Schiff, das lizenziert ist, nicht mehr wie
12 Passagiere transportieren kann;

"Kinderpassagier" bedeutet ein Passagier außer einem Saeuglingspassagier, der ueber 5 Jahre alt ist aber weniger als 15 Jahre ist, fuer die ein reduzierter Fahrpreis berechnet worden ist.

"Kreuzfahrtschiff" bedeutet ein Schiff welches in der Meinung des Vorstandes das territorialische Gewaesser von Guernsey einlaeuft, um Passagieren zu ermoeglichen, die Insel zu besuchen, als in der Route und fuer den Zweck einer Kreuzfahrt oder fuer das Einschiffen und Ausschiffen von Passagieren die eine Kreuzfahrt anfangen oder beenden die auserhalb der EU stattfindet.

"einer von beiden Haefen" bedeutet der Hafen von "Saint Peter Port" oder den Hafen von "Saint Sampson";

"GT" bedeutet, dass die Bruttoregistertonnen und die Bruttotonnen von einem Schiff genutzt werden sollen, und:

(a) im Falle von einem britischen amtlich eingetragenen Schiff, das in dem internationalen Bruttoregister von (1969) bescheinigt und eingetragene Bruttotonnen und

(b) im Falle von jedem anderen Schiff, werden die Bruttotonnen vom Vorstand bestimmt;

"Hafebgebuehren" bedeutet Gebuehren, die entsprechend Abschnitt 2 des Gesetzes zahlbar sind;

"Saeuglingspassagier "bedeutet einen Passagier, der unter dem Alter von 5 Jahren ist, und bei dem kein Fahrpreis berechnet worden ist;

"das Gesetz" bedeutet die Hafengebuehren von(St.Peter Port und
St. Sampson) das Gesetz, 1957 abgeändert;

"Passagierschiff" bedeutet ein Schiff, das lizenziert istum mehr als 12 Passagiere zu transportieren;

"Reede" bedeutet, daß der Bereich vom Norden mit einer Makierung, die das La Salerie und Crevichon, im Sueden verbindet die Makierung den Les Terres Point sowie Grande Fauconnaire Rock, im Osten wird die Makierung einander kreuzend zusammenfuegt, wie oben erzielt und wird ausgehdehnt zu dem Vale Mill und Mont Crevelt Tower.

"selbstentladendes Frachtschiff" bedeutet ein Schiff, das dazu faehig ist, seine eigene Fracht mittels seiner eigenen Maschinen oder Ausruestung zu entladen oder zu laden;

"Hoheitsgewaesser" bedeutet einen Abstand von drei Seemeilen von der Kueste, das die Insel umgibt, gemessen von der allgemeinen Ebbe der Springflut.

und andere Bedingungen haben dieselben Bedeutungen wie im Gesetz.

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HAFENEINRICHTUNGSGEBUEHREN

Gebuehren werden berechnet fuer die Benutzung von Kranen, Rampen und Griffen, die Gebuehren sind zahlbar entsprechend von den Skalen A, B oder C wie unten folgt, wie der Vorstand in seiner absoluten Diskretion in jedem besonderen Fall bestimmten kann.

Skala A: Bruttotonnen oder Fahrzeugklasse

  • Im Hafen von St.Peter Port alle Fracht auser Fahrzeugen mit Kohlenwasserstoffoelen oder Gas im Tank £7.00pro metrische Tonne oder ein Teil davon
  • Im Hafen von St.Sampson`s alle Frachten ausser Fahrzeugen mit Kohlenwasserstoffoelen oder Gas im Tank £6.96 pro metrische Tonne oder ein teil davon
  • Begleitete privat Fahrzeuge £10.40 pro Fahrzeug
  • Nutzfahrzeug £14.69 pro Fahrzeug
  • Unbegleitete privat Fahrzeuge £14.69 pro Fahrzeug
  • Gewerbefahrzeug £16.03 pro Fahrzeug
  • Privater Wohnwagen £7.80 pro Wohnwagen
  • Privater Anhaenger £2.58 pro Anhaenger
  • Privates Motorrad £2.58 pro Motorrad

Berechnung von Gebuehren unter Skala A

Beim Berechnen des Betrags von Gebuehren, die unter dieser Skala zahlbar sind:

(a) Waren die auf oder von einem Fahrzeug entladen werden ausser dem persoenlichem Gepaeck oder Eigentum von dem Fahrer oder Passagier, die darin und davon gefuehrten Waren sollen zusaetzlich zu den Gebuehren in Hinsicht des Fahrzeugs berechnet werden;

(b) ein Gewerbe oder Handelsanhaenger, ohne Zugmachine oder eine andere Schleppmoeglichkeit, wird gesondert als ein Nutzfahrzeug berechnet;

(c) ein artikuliertes Fahrzeug soll als ein Fahrzeug berechnet werden;

(d ) wo Waren in einem Kontainer ein und ausgeladen werden,der speziell dafuer entworfen und umgebaut ist fuer die Befoerdeung von Waren wo die Gebueheren unter dieser Skala nicht fuer den Kontainer sondern fuer den Inhalt im Kontainer zutreffen.

Interpretation der Skala A

In dieser Skala

"Gewerbefahrzeug" bedeutet jedes private Fahrzeug, das in der Meinung des Vorstandes zum Gebrauch fuer ein Mietfahrzeug bestimmt ist oder ein neues Fahrzeug und auserdem ein gemietetes Fahrzeug und das zurueckgegeben wird in Gross Britanien;

"Nutzfahrzeuge" bedeutet jedes Fahrzeug welches nach der Meinung des Vorstandes entworfen und gebaut ist und sowie gebraucht wird gaenzlich oder hauptsaechlich fuer die Verfrachtung von Waren oder fuer die Befoerderung von Passagieren fuer Mieten oder Belohnung.

"privates Fahrzeug" bedeutet jedes Fahrzeug das in der Meinung des Vorstandes entworfen oder gebaut ist, gaenzlich oder hauptsaechlich benutzt wird fuer Private oder Vergnuegenszwecke.

"privater Wohnwagen" bedeutet jeden Wohnwagen fuer welches in der Meinung des Bretts wird zum Gebrauch entworfen oder gebaut, gaenzlich oder hauptsaechlich fuer Gesellschaftsabend, Hausangestellten oder Vergnuegenszwecke.

"private Anhaenger" bedeutet jeder Anhaenger, welcher in der Meinung des Vorstandes entworfen oder gebaut, gaenzlich oder hauptsaechlich fuer Private oder Vergnuegenszwecke verwendet wird.

"privates Motorrad" bedeutet jedes Motorrad, welches nach der Meinung des Vorstandes entworfen oder gebaut, gaenzlich oder hauptsaechlich fuer Private oder Vergnuegenszwecke benutzt wird.

Berechnung von Gebuehren unter Skala B: Stundensatz:

Kommerzielle Satz fuer das Laden/ Entladen von Schiffen, wo Skala A nicht anwendbar ist, und für mehrfaches Einlassen & Ausheben.

Preise von 1. 1.2006
  • Hafen Kran £26.51 pro einer halben Stunde oder Teil davon
  • Beweglicher Kran £36.17 pro einer halben Stunde oder ein Teil davon
  • "Derrick Kran" £40.27 pro einer halben Stunde, oder davon einTeil
  • Sand, Split, Aggregat, Kohle oder solche andere Grossfracht kann der Vorstand in seiner absoluten Meinung bestimmen, geladen oder abgeladen von £102.26 pro einer halben Stunde oder ein Teil davon.

Vorausgesetzt, daß unter dieser Skala eine Minindestzeit von einer halben Stunde ist und wo fuer Gebuehren berechnet werden, im Anschluß an die erste ½ Stunde werden danach fuer jede weiteren ½ Stunde oder einen Teil davon berechnet.

Skala C: Einrichtungs/Angebots Preise

Einrichtungs Preise nach Skala A oder B sind nicht zutreffend:

Einrichtungs Preise vom 01.01.2006
  • Feststehender Kran £26.51 fuer ½ Stunde
  • Beweglicher Kran £36.17 fuer eine Stunde oder ein Teil davon
  • Derrick Kran £40.27
  • Auf / Abfahrts Rampe £40.27

Vorausgesetzt, dass unter dieser Skala eine Minimalperiode von einer halben Stunde berechnet wird und im Anschluss an die erste ½ Stunde Gebuehren fuer jede weitere ½ Stunde oder einen Teil davon brerechnet werden.

Berechnung von Gebuehren unter Skalen B und C

UM ZWEIFEL ZUVERMEIDEN, werden beim Berechnen der Saetze unter Absatz B oder C, zahlbaren Gebuehren, der Vorstand ist berechtigt zusaetzliche Gebuehren unter den Skalen:

"Im Falle von Absatz B, wenn der Dienst ausserhalb der normalen Arbeitzeit faellt und vom Hafen erbracht wird, muessen die Arbeitskosten entsprechend berechned werden, so wie es der Verband der Guernsey kommerziellen Hafenbenutzer es vorschreibt;

"Im Falle von Absatz C, wo der Dienst vor 08.00 Uhr und nach 17.00Uhr, an einem Samstag, Sonntag oder gesetzlichem Feiertag geliefert wird, betragen die Arbeitskosten den Angemessenen Tarifen der vom Verband der Guernsey kommerziellen Hafenbenutzer gesetzt wird zu.
Hafenbenutzer Verband; und wo Einsatz bei einem mobilen Kran geleistet wird, mit gesetzlicher vorgeschriebener Begleitperson erfoderlich ist.

Fuer die weitere Umgehung des Zweifels, wo der Dienst vom mobilen Kran erbracht wird, beginnt die Gebuehrenzeit mit der Zeit, wenn der Kran seine Basis auf der Cambridge Koje verlaesst.
Wo der Kran verwendet wird, um mehrere Dienste an der selben Stelle zu erbringen, berechnet der Vorstand jedem Benutzer einen Anteil von der Anfahrtszeit des Kranes, es liegt im ermessen des Vorstandes und in seiner absoluten Diskretion gerechtfertig in jedem besonderen Fall zu sein.

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HAFENKAIPLATZ GEBUEHREN

LO/LO

KATEGORIEN PREISE von 01.01.2006

A)<10m Flaeche, Kontainer oder Ausruestung £6.24
B) > 10 Flaeche, Kontainer oder Ausruestung £12.51

AUF/ ABROLLEN

KATEGORIEN PREISE von 01.01.2004

C) < 10 m Anhaenger £6.24
D) > 10 m Anhaenger £12.51
E) Nutzfahrzeug £6.24
F) Privates Fahrzeug £6.24

VERSCHIEDENES

Schuettgut, Grossfracht, Artikel nicht einbegiffen in (a) bis (f) oben angegeben pro Quadratmeter £6.24

BERECHNUNGEN VON GEBUEHREN

Beim Berechnen des Betrags von Gebuehren, die unter diesem Anhang zahlbar sind, sollen die folgenden Bedingungen benutzt werden:

Perioden und Artikel, die nicht berechnet werden:

Einlaufend

(a)Jede einlaufende Fracht und Waren die bestimmt sind alle Sachen, die ankommen oder aufhaltende Fracht, aber nicht inbegriffen Fahrzeuge ohne Begleitung fuer den Handel, abgesehen davon Fahrzeuge ohne Begleitung haltend oder enthaltend, die jene direkt in Verbindung mit einem ankommenden Passagier ausnehmen:

1 Arbeitstag (der den Tag der Ankunft ausschliesst).

Auslaufend und alle anderen Sachen.

(B) leere Anhaenger, Flaechen, Kontainer und Fracht fuer Grossfrachter
(alle andere Fracht):

1 Arbeitstag (der Tag der Abreise ausschliesst).

( c ) Alle Fahrzeuge

1 Arbeitstag

 

Ein Arbeitstag ist von Montag bis Freitag (einschliesslich) 08.00 Uhr bis 17.00Uhr.

 

 




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