Dispositions de Recherche et Sauvetage
L'autorité Portuaire de Guernesey exerce les fonctions de Garde côtes
dans le ressort des eaux territoriales de Guernesey et fournit la coordination
des services de recherche et sauvetage ainsi que l'information maritime à
travers les canaux 16, 20 et 26 de la Radio VHF du Port de St Peter. Ces Canaux
fournissent une garde permanente.
La Radio du Port de St Peter est aussi équipée pour recevoir
les alertes de détresse DSC VHF et les coordinateurs de Recherche et Sauvetage
sont entraînés par les Gardes côtes du Royaume Uni et sont
formés à l'utilisation du système IT de recherche et sauvetage
SARIS.
Equipements de Recherche et Sauvetage
La RNLI dispose d'un navire de sauvetage tout temps, de classe Severn basé
au Port de St Peter, à Guernesey, d'un navire de sauvetage tout temps,
de classe Tyne et d'un Patrouilleur côtier de sauvetage basés au
port de Braye, à Alderney. Le Service de secours et d'ambulances de St
John dispose d'une ambulance maritime basée au Port de St Peter, à
Guernesey ainsi que d'un Patrouilleur côtier et d'un service de secours
en falaises. Le Service de secours aérien des Iles Anglo-Normandes dispose
d'un avion Islander, dont l'indicatif est "Air Search 1" (Recherche
Aérienne 1), qui est disponible en permanence pour la recherche maritime
et est muni de radar, recherche à vue et FLIR (Système de détection
par l'avant aux rayons infrarouges).
Les services de Gardes côtes de France et du Royaume Uni mettent aussi
leurs équipements à disposition pour une utilisation dans la zone
maritime des Iles Anglo-Normandes si on leur en fait la demande.
Informations utiles
Maintenez les données d'enregistrement de votre bateau à jour
(formulaire CG66 pour les bateaux du Royaume Uni). Cette information peut s'avérer
d'une valeur incalculable durant des opérations de recherche et sauvetage.
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Maintenez les Gardes côtes et votre famille au courant
de vos plans de navigation et de tout changement de ceux-ci.
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Vérifiez votre transmission moteur, carburant et filtres
régulièrement.
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Enregistrez vos EPIRBs (Balises Radios Indicatrices de Position
de Secours) et gardez les en lieu sur.
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Maintenez vos fusées éclairantes en lieu sur et
contactez la police pour éliminer les fusées éclairantes
périmées.
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Les téléphones portables ne doivent pas être
considérés comme des substituts de la radio VHF, mais n'hésitez
pas à les utiliser si le besoin s'en fait sentir et utilisez les à
temps.
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Les rapports de passage et les contrôles radios avec la
Radio du Port de St Peter doivent être réalisés sur le Canal
20, ni 16 ni 12.
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Ne sortez pas par temps de brouillard à moins d'être
muni d'un radar et de savoir l'utiliser.
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Portez toujours un gilet de sauvetage si vous naviguez seul,
de nuit, par mauvais temps ou si vous ne savez pas nager.
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Ayez toujours à votre disposition une prévision
météo actualisée et planifiez attentivement votre voyage,
en tenant compte des prévisions de marées, les limites de votre
navire et de votre équipage.
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Pensez à prendre en compte les dangers de navigation
à partir d'une carte marine actualisée et référez-vous
à un pilote de courants et à un almanach.
Guernsey Harbour Authority
